مشاهــدات خلال شهــر رمضان (3)
تحـدثنا في مقال الأسبوع الماضي عن الزحام والحركه داخل المسجد الحرام وفي هذا الأسبوع سيكون حديثنا عن الزحام والحركه خارج المسجد الحرام ، ولكن قبل الخوض في موضوع هذا الأسبوع أود أضيف إلى ماسبق الحديث عنه في الأسبوع الماضي ، ففيما يتعلق بإستبدال خط بداية الطواف بخط مزخرف على ركن الكعبه الشريفة
فقد عقب أحد القراء بأن نقل الخط من أرض المطاف إلى ركن الكعبه سوف لن يغير من مشكلة التوقف أمام الركن والتكبير ، وقد عقبت عليه بأن تقدير الطائفين لوصولهم إلى الركن أونهايه الشوط سيتفاوت عندما يكون الخط على الكعبة وهذا التفاوت سيؤدي إلى انسياب الحركه . وأما مايتعلق بالجسر المقترح للمطاف فأود أن أضيف أن هذا الجسر يفضل أن يكون بإرتفاع الحرم القديم ومن المزيا الناتجه عن إنشائه تظليل أكبر مساحه ممكنه من صحن المسجد الحرام وهذا سوف يساعد في تحسين أعمال التكيف للمسجد الحرام والتى بدأت في التوسعة الجديدة لخادم الحرمين الشريفين .
أما عن موضوع هذا الأسبوع فأود أن أركز على نجاح فكرة فصل حركة السيارات عن حركة المشاه والتى تم تطبيقها هذا العام بعد إفتتاح نفق السوق الصغير . فلاشك أن هذا النفق ساهم بشكل كبير في إنسياب حركه السيارات حول الحرم وبالتالي سرعة حركة المصلين إلى خارج منطقه الحرم بعد إنتهاء الصلوات ، كذلك ساهم في راحة المصلين وعدم إزعاجهم عند خروجهم من الصلوات بمقاطعتهم بالسيارات .
ومطلوب في الواقع تعميم الفكرة حول المسجد الحرام ، وإن لم يكن ذلك بإنشاء أنفاق للسيارات لصعوبه ذلك في بعض جهات الحرم فليكن ذلك بإنشاء شبكه من أنفاق المشاه والتى أعتقد أن إنجازها أسهل وأسرع من أنفاق السيارات ويمكن تنفيذها على مراحل .
والأمر الذى لفت إنتباهي طوال شهر رمضان خصوصاً في العشر الآواخر هو أن التفاوض مع سائقي سيارات الأجرة في وسط الشارع يعتبر سبباً رئيسياً في بطء حركه السيارات حول الحرم وماأقترحه في هذا الشأن هو تحديد مبلغ الأجرة إما بتشغيل عداد حسب المسافات وإما بمبالغ مقطوعة للأحياء المختلفة للعاصمة المقدسة تعمم في مواقف سيارات الأجرة ويؤخذ في الإعتبار في كلا الأسلوبين تحديد أجرة خاصة لليالي العشر الآواخر وليلة السابع والعشرين ، وبالتالي إلزام أصحاب سيارات الأجرة بنقل الركاب مع تخصيص مواقف خاصة بها وأعتقد أن هذا يصب في مصلحة أصحاب سيارات الأجرة لأن تنفيذ الإقتراح سيؤدى إلى سرعه الحركه حول الحرم وبالتالي زيادة عدد مرات النقل من وإلى الحرم الشريف .
هذا ماأردت عرضه من إقتراحات وأفكار عنت لي وأنا أرتاد المسجد الحرام خلال شهر رمضان المبارك .
والله ولي التوفيق ،،
فائز صـالح جمـال
سعــادة الأستاذ / أســامه أحمــد السباعـي
رئيس تحرير جريدة المدينة المنورة سلمه الله
الســلام عليكــم ورحمـة الله وبركاتـه وبعــد :-
لقـد لاحظت في مقالي الذي نشـر اليوم الإثنين 7/11/1414هـ أن هناك جمـله سقطت من المقال أثرت على الفكرة المطلوب عرضها وهي فيما يتعلق بجسر المطاف المقترح حيث أنني قلت بأن يكون الجســر بإرتفاع الحرم القديم ومن نتائج إنشائه تظليل أكبر مساحـة ممكنه من صحن المسجد الحرام وهذا بدورة سيؤدى إلى تحسين أداء التكييف والذي بدأ تنفيذه في توسعـه خادم الحرمين .
فإذا أستحسنتم التنويه عن ذلك بعد الإطلاع على صورة المقال المرسل لكم سأكون شاكراً لكــم .
وتفضلوا بقبول فائق الإحترام ،،،
فائـز صــالح جمــال
بيانات النشر
نُشر يوم
الإثنين
7/11/1414هـ
الصحيفة
المدينة المنورة
رقم العدد
11340
رقم الصفحة
23 (عالم المدينة)
التعديل
11340 المسجد الحرام عالم المدينة 7/11/1414هـ المدينة رابط المقال على النت http://
